مضيق هرمز يشهد تصعيداً جديداً باستهداف سفينة شحن وتعليق إجلاء البحارة العالقين

خلافات المسارات البحرية تفجر صراعاً جديداً بين طهران والمنظمة الدولية.. والحرس الثوري يحذر

نبأ الإخبارية : تعرضت سفينة شحن تجارية لقصف بقذيفة مجهولة أثناء عبورها مضيق هرمز الإستراتيجي. وجاء هذا الهجوم المفاجئ قبالة السواحل العُمانية ليعيد خلط الأوراق الأمنية مجدداً. وبجانب ذلك، تسبب الحادث في إثارة مخاوف دولية واسعة من استمرار هشاشة الأوضاع العسكرية بالمنطقة.

وعلى إثر هذا التطور الخطير، أعلنت المنظمة البحرية الدولية تعليق خطتها العاجلة لإجلاء آلاف البحارة. وحيث كان المقترح يستهدف إنقاذ 11 ألف بحار تقطعت بهم السبل داخل مضيق هرمز. وتزامن هذا القرار مع اشتراط الوكالة توفير ضمانات أمنية كافية للمشاركين.

كواليس استهداف السفينة “إيفر لوفلي” وخلاف المسارات

ومن ناحية أخرى، أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية بإصابة سفينة الشحن “إيفر لوفلي”. وأوضحت البيانات أن السفينة، التي ترفع علم سنغافورة، استهدفت جنوب شرق سواحل داهت العُمانية. وبناءً على معطيات موقع “مارين ترافيك”، كانت السفينة تسلك مساراً ملاحياً جنوبياً اقترحته عُمان.

وبسبب هذا الممر الموازي، أبدى الحرس الثوري الإيراني اعتراضاً لكونه يتجاوز مناطق سيطرته المباشرة. وحذر غريب آبادي، نائب وزير الخارجية، من اتخاذ قرارات غامضة خارج اعتبارات طهران. وتأسيساً على هذا الموقف، أُجبرت ثلاث ناقلات نفط أجنبية على العودة لعدم امتلاكها تصاريح عبور.

أبعاد التحليل الميداني لمستقبل الملاحة وبنود مذكرة التفاهم

صراع النفوذ وتحديات بنود اتفاق إسلام آباد: “يكشف القصف الأخير في مضيق هرمز عن فجوة عميقة بين التفاهمات السياسية والواقع الميداني. وحين تصر طهران على فرض سيادتها ومراقبة الممرات البديلة قبالة عُمان، فإن مهلة الـ60 يوماً المقرة للتنازل عن رسوم العبور تواجه خطر الانهيار. ويؤكد هذا المشهد المعقد أن الممر المائي لن يعود مطلقاً لطبيعة عمله القديمة قبل اندلاع الحرب الأخيرة”.

اقرأ أيضاً: حسام حسن يكشف تفاصيل إصابة محمد صلاح والشكوك تحيط بمشاركته في دور الـ32

أزمة البحارة العالقين ومستويات الشحن الحالية

وبجانب الخلافات السياسية الجارية، تسببت الحرب السابقة في محاصرة آلاف البحارة من جنسيات مختلفة. وصاحب ذلك مقتل 12 بحاراً في أوقات سابقة جراء تبادل القصف الصاروخي. ومع استمرار الأزمة الحالية، أعلنت الدانمارك عزمها الانضمام لبعثة بحرية متعددة الجنسيات تقودها فرنسا وبريطانيا لتأمين الممرات.

وحيث تظهر أرقام شركة “كبلر” للتحليلات البحرية عبور 54 سفينة تجارية فقط عبر الممر. ويمثل هذا الرقم تراجعاً ملحوظاً مقارنة بمعدلات الحركة الطبيعية البالغة 140 سفينة يومياً. وتستمر الطواقم الدولية في مراقبة حالات العبور المظلمة بالمضيق ريثما تتضح ملامح المفاوضات الجارية في سويسرا.